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“中国制造”并不仅仅是一个个五颜六色的产品,而是每一个独立中国人组成的强大共同体。在60年间,它制造了商品,制造了独特的思想观念,也创造了自己的明星、女人、歌曲和电影。最重要的是,它塑造了每一个中国人的命运。我们都是“中国制造”。在国庆60周年之际,网易推出“中国制造”系列,讲述中国60年往事。[详细]

第六期 无缝钢管

历史图集           入选理由
        第一根管坯试轧,便轧出了无缝钢管成品,这在国际无缝钢管事业中也是奇迹。从此,新中国有了自己的工业血管。
 

1953年10月27日,鞍钢。几乎所有的工人都提前来到了工厂,紧张又兴奋。

这一天,中国冶金史将掀开新的一页。

下午2点半,操作台上的工人们各就各位。一锭通红的钢坯,从1200度高温加热炉里滚出,钻过穿孔机。当火红的钢管头缓缓露出,在场的人无不欢呼雀跃。新中国第一根无缝钢管诞生了。

和普通钢管比起来,无缝钢管承受的压力更高。因此,在工业生产中,需要承受较大压力的管道一般都采用无缝钢管。有人将它誉为“工业中的微细血管”,无论是制造飞机、轮船、火车,还是输油、输气、输水,都需要它。

然而,在建国之初,无缝钢管依然靠从国外进口。西方国家对新中国实行经济封锁后,无缝钢管的来源中断了,严重影响了我国经济的恢复。

为了改变依赖进口的现状,1952年8月,新中国第一项重点工业建设项目——鞍钢的“三大工程”上马,无缝钢管工程是其中之一。

1952年8月至1953年5月,我国派出40人赴前苏联第一乌拉尔新钢管厂实习。在苏联专家协助下,工人克服了一个个技术难关。

后来担任过副厂长的刘凤回忆起当年的实习岁月:“既学实际操作,又听苏联工程技术人员上技术课。我们认真钻研技术,不到一年,便能在师傅指导下上岗操作,成为鞍钢无缝钢管厂开工投产的技术骨干。”

回国后,刘凤先是任厂长助理,后担任副厂长统管生产技术工作。在工作中,刘冯发现,穿孔机轧辊表面过于光滑,而其实轧辊入口锥表面粗糙些,才能实现管坯正常咬入。于是他提议对轧辊表面进行重车,为一次穿孔成功创造了条件。

1952年10月27日,第一根管坯试轧,便轧出了无缝钢管成品,这在国际无缝钢管事业中也是奇迹。从此,新中国有了自己的工业血管。[详细]

无缝钢管的实际应用

  无缝钢管的分类  

无缝钢管的制造工艺

  我国无缝钢管生产现状

无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。

钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。

用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。
 

热轧无缝钢管分一般钢管,低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。


冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。

 

热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 


冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库

 

据不完全统计, 我国现有无缝管生产企业约240多家,无缝钢管机组约250多套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看,一般用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、精密管15万吨,占4.3%;不锈管、轴承管、汽车管共5万吨,占1.4%。

 

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