星河动力——“南箭北星”格局下的商业航天新势力

（原标题：星河动力——“南箭北星”格局下的商业航天新势力）

近日，北京市经济信息化局联合北京市发展改革委、北京市科委等26个市级单位和相关区政府，共同编制了《北京市支持卫星网络产业发展的若干措施》，这标志着北京已基本形成“南箭北星”的卫星网络产业布局。据相关负责人介绍，本市将推进卫星网络全产业链发展，重点发展商业火箭、卫星、地面终端、网络建设和运营服务等关键环节，为将来形成工业化、规模化的生产能力打基础。

自2014年国 务院发文鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设，到2015年军民融合发展进一步上升为国家战略, 再到2020年卫星互联网纳入“新基建”范畴......中国的民营商业航天业在经历六年时间的政策推动与资本的大浪淘沙之后，被市场提出了更为严苛的硬实力要求。民商火箭方面，群雄混战时期已经过去，真正具备商业化发射实力者，已经走到舞台中央。

就在数月之前，2020年11月7日15时12分，星河动力公司的商业运载火箭——“谷神星一号（遥一）”在酒泉卫星发射中心腾空而起，顺利将 “天启星座十一星”精准送入预定轨道，首次实施发射任务，即告圆满成功。

作为国内首家成功发射商业组网卫星、首家进入500km太阳同步轨道、首家实现垂直自瞄准等一系列技术等创新应用的民商火箭公司——成立仅三年的星河动力，凭借着符合当下卫星发射市场需求的火箭研制战略和专业的火箭研制团队，“小步快跑”进入了头部梯队。

如今的星河动力成为国内唯二成功实现火箭入轨的明星火箭公司，俨然成为了备受市场青睐的行业焦点所在。

更高更快，星河动力异军崛起

台上一分钟，台下十年功。“后起之秀”的星河动力之所以能以“更高、更快”的黑马姿态，迅速在一众火箭公司之中突出重围，走向中国民营商业航天的舞台中央，离不开整个团队极其清晰的市场定位以及雄厚的创新研发实力。

当中国商业航天利好频传，无数科技人才走出体制，积极投身于创业浪潮的时候，时任中国火箭技术研究院从事火箭总体设计工作的刘百奇博士却在反复思索一个问题：

“一家好的火箭公司，到底该采用什么样的发展模式？”

通过多方调研与沟通交流，在充分的市场分析与战略规划研究的基础上，刘百奇与创始团队成员们一致认定，星河动力的发展必须采用产业思维，全力打造商业闭环。

于是，在技术发展路径上，星河动力果断建立更适应于市场需要的“固液组合、高低搭配、远近衔接”的运载火箭商业发展图谱。通过“谷神星”系列小型固体运载火箭和“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭的多样化发射服务布局，满足航天市场日益旺盛的各类发射需求。

“我们的目标是使商业火箭更可靠、更经济、更高密度的发射，做好中国航天的有益补充，助力中国商业航天产业的快速发展。”星河动力CEO刘百奇博士如此坦言公司的发展初心。

此外，在竞争激烈的商业航天市场，唯有不断推陈出新、积极创新迭代，才能不断推动企业持续向前滚动发展。为此，星河动力公司高度重视人才梯队建设，始终以开放包容的姿态，求贤若渴、虚怀若谷。

目前星河动力的核心骨干成员均为来自航天系统研制一线的资深技术和管理专家，平均航天从业经验长达10-20年，在固体火箭、液体火箭及各类新型航天动力系统研制方面拥有一流的技术实力和坚实的技术基础，并斩获了多项核心技术的自主知识产权。

正是因为有着这样一批超强战斗力的核心技术团队，星河动力“打造高可靠、低成本的新一代可重复使用商业运载火箭”才绝对不是纸上谈兵而已。事实上，凭借着高超的创新研发实力，星河动力一路披荆斩棘，势如破竹，两年多来的开发节奏基本都能与最初的规划保持一致，努力践行说到做到，让梦想照进现实。

固液并举，上市不是最终目标

2021年，是伟大的“十四五”规划开局之年，5G、大数据、工业互联网等一大批备受青睐的“新基建”项目即将陆续上马，共同为全面建设社会主义现代化强国而贡献力量。密集的星座组网建设需求势必也将带来庞大的火箭发射需求，中国民营商业航天可谓是蓝海一片，前途无量。

对此，星河动力CEO刘百奇博士早早便以“巴士”和“出租车”为比喻，生动阐释了“固液并举”发展战略对于满足市场需求的重要意义。

他指出，“智神星”液体火箭运载能力强，单次发射可携带多颗卫星，就像是大巴车，适合大规模的星座组网；“谷神星”固体火箭运载能力相对较小，但发射更加灵活、快捷，就像招手即停的出租车服务，适合微小卫星零散发射或星座补网。

小型固体火箭研发投入较小、技术也相对成熟、准备周期短，能够快速面向市场，满足商业需求，并由此打通企业的“自造血”功能，促进产业良性循环。而运载能力大、可回收的中大型液体火箭则需要较高的前期研发投入、准备周期更长，一旦推出，则将极大改善商业航天市场发射成本高、运力不足的发展瓶颈。

星河动力深知，民营商业航天竞争的关键便在于能否拿出安全可靠、价格实惠的火箭产品，满足市场需求。故此，例如在液体火箭推进剂的选择上，星河动力便谨慎选择了技术更为成熟且已被市场反复验证并成功采用的液氧/煤油路线。

2020年7月，星河动力顺利完成“苍穹”液氧/煤油发动机的大范围变工况涡轮泵水力试验。一种非同凡响的澎湃航天新动力，即将在不远的将来，现身浩瀚无垠的茫茫天宇。

据悉，星河动力计划将在2021年执行2次发射任务，2022年进一步扩大为6次发射任务，并争取到2023年，开始进入批量化规模化的商业发射新阶段。与此同时，星河动力方面也正在紧锣密鼓地筹备IPO，预计将于2022-2023年间赴科创板上市。

对此，刘百奇博士表示：“上市并不是最重要的目标，星河动力还是会继续沉下心来，做好自己的工作，夯实科技研发的基础，力争为全球太空运输产业提供更加灵活、快捷和经济性的商业发射服务解决方案。”