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首艘国产航母:下水是造好毛坯房,舾装才是精装修

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张强/科技日报

我国首艘国产航母可能于4月23日“海军节”那天下水?连日来,这条消息刷爆了广大军迷的“朋友圈”。

台湾媒体近日报道称,从3月以来网络上陆续曝光的“001A型航空母舰”照片得知,大陆首艘国产航母继涂装红色底漆,舰岛上安装玻璃后,已开始清理甲板,极可能在近期就会下水。台媒推测,下水日期可能是解放军海军建军日,即4月23日。

对此,军事专家李杰表示:“下水是舰艇建造中一个极为重要的环节,第一艘国产航母下水的意义更是不言而喻的。这些年,很多人对航母、大型驱逐舰等大型舰艇的发展非常关注。一旦航母的下水选择了一个重要的日子,比如海军节等,就表明不仅海军极为重视,而且国家也非常重视。应该说,航母下水绝不仅仅是海军的行为,而是国家的行为,关乎国家利益和海洋权益,带来的是国家整体力量的提升和发展。”

下水前准备工作相当繁琐

从国外大型舰艇的建造经验来看,通常以“切割第一块钢板”为标志开始正式建造。然后将船体分割为若干个船段或模块在岸上建造,随后在船坞内敷设龙骨,进行组装。而举行舰艇的下水仪式,标志主船体建造工作基本结束,即将转入舾装阶段。

科技日报记者了解到,舰船下水时一般是才完成总工程量的70%—80%,船体在附近码头还要继续进行舾装、试验等环节。

李杰介绍:“航母在下水之前有很多工作要做。一般来说,舰艇下水前的建造分为分段建造、合拢、涂漆、安装基本部件等几个步骤。”

其中分段建造就是在车间内建成若干个大型船段,然后像搭积木似地在船坞内组装,重达几百吨的岛型建筑都是在陆地完成建造,整体吊装的。例如,美国的纽波特纽斯船厂实力较为雄厚,从敷设龙骨到船体结构建造基本都在厂内完成。英国则采取了多家船厂联合建造的方式,为建造新航母专门成立了由几家船厂组成的航母联盟,分别承建船段,然后再运输到一起进行合拢组装。

“正式下水之前,航母的结构组装、涂刷油漆等工作都已经完成,不过仍要进行整体的检修、测试,不放过任何细节,不出现任何纰漏。就像送卫星上天一样,火箭正式发射前有很多检修、检查工作要做。航母上各种设备异常复杂繁琐,各种管路五花八门,可以进行分段预舾装;各种油料有几十种之多,大量的油料管路要在下水前,采取安装对接等。如果下水前不进行全面、细致的检查,难免不会出现问题。”他表示,“当然,航母下水还有一个重要的意义就是把船台腾出来,以进行其他大型舰船的建造或进坞整修。”

下水后部队人员开始介入

众所周知,一艘航母建造完成后,并不意味着马上就能投入使用,下水仅仅是一个开始。李杰介绍,航母下水之后,还需要继续在码头进行舾装等工作,然后就是海试以测试动力系统、武器系统等。试验形式多样,最后还要进行战斗力评估等。这个时候,部队人员相继介入其中,熟悉航母的结构、技术细节、操作等等,为今后航母正式交付部队使用做前期的准备工作。

记者了解到,按照西方海军的指令性文件规定,一艘新舰从下水到交付海军使用,通常要经过舾装、验收和试验试航三个阶段。

其实,航母下水只是建造好了“毛坯房”,而舾装就是进行“精装修”。舾装,就是进一步填充具备各种作战用途的装备,如弹射器、必要的电子设备、武器系统、作战指挥控制系统,以及各种生活必需设施等,在“精装修”的基础上基本达到“入住”标准。而到形成作战能力还需假以时日。

舾装工作大致完成后,还有不计其数的试验鉴定。一般情况下,航母的试验与试航是同步进行的。按照美国海军的标准,新航母从下水到交付海军,通常需要几次试验和试航,主要有合同试验、性能试验与特殊性试验。其中,各种参数满足一项就验收一项。

海上试航是整个航母建造和交付过程中,最令人兴奋并紧张的时刻。海试时,会有几艘拖船将这艘庞然大物拖离码头。离开码头后,拖船陆续驶离,新航母第一次靠自身动力驶向大海。这时,检测人员分成几组对不同的系统进行检验,从动力系统、各种升降机、武器系统、指控系统到士兵居住的舱室,不放过任何角落。

实际上,航母的试验和海试工作之多、任务之繁重是很难想象的,以至于航母交付海军后,一般还有大约5%的工作量需要陆续完成。

与世界先进水平还有差距

当下,有种观点认为,航母有一两艘就够了,主要是“撑撑门面”。也有观点认为随着各种新式武器的出现,如中程弹道导弹、太空武器等,航母的作用正在不断弱化。

针对这些不利于我国航母发展的观点,李杰认为,这些观点是不正确的。实际上,航母很有用。就拿美国来说,他们正计划将目前的10艘航母发展到12艘,甚至更多,这恰恰印证了在未来相当长一段时间里,航母依然是不可替代的。

那么,中国的第一艘国产航母未来在哪些方面会有所突破呢?

他介绍:“目前我国在航母的设计技术上已经取得很多突破。比如滑跃式甲板技术,我们已经基本吃透,在设计和建造上也游刃有余。首艘国产航母的甲板将比辽宁舰更加合理、宽大,升降机也重新调整布局,舰载机着陆条件更好。再比如,武器系统也采用了国产的最新装备,航母的战斗力也有所提高。”

有媒体推测,中国已经具备了建造超越英法、接近美国的航母技术条件。

“这种说法也是不够准确、不太客观的。”李杰指出,英国的“伊丽莎白女王”号航母排水量达6.5万吨,是英国历史上最庞大的战舰。它的动力系统总体上比我们强,采用燃气轮机,而我国目前的“辽宁”号采用的是蒸汽轮机。同时,英国采用的舰载机是美国的F-35B,属于四代机,隐身性能相当突出,这方面也比我们先进。至于法国的“戴高乐”号航母,虽然吨位较小,但它采用核动力系统。尽管目前还存在种种问题,但依然比我国目前采用的常规动力系统要先进不少。同时,法国的舰载机“阵风”属于三代半,战技术性能也十分突出。

“英法航母从总体上来看,要比我们先进。我们虽然已经取得了很大进步,但还不能说具备了超越英法航母的技术条件。”李杰表示,“中国一直关注并追赶世界最先进的航母技术,但现在我们与世界航母先进水平还存在很大差距,很多技术,比如核动力系统、电磁弹射技术、指控系统等等,不是我们想象的那么容易,仍需要奋起追赶。”

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