路路行是专注于欧美旅游产品的一站式OTA，于2007年创立于硅谷，整合北美、欧洲的旅游资源，专注于为华语旅行者提供目的地旅游产品，涵盖当地跟团、自由行、自驾游、邮轮、酒店、签证、景区门票以及包团定制等多项服务。网站的核心产品是当地跟团游，让用户能在跟团游的限制和完全自由行中取得平衡，同时也提供多样化当地旅游产品，实现游客的“碎片化自由行”。
近日，路路行获得光速安振近千万美元A轮融资。这是继途家之后，光速安振投资的第二个与旅游相关的项目。在未来，旅行类订购平台的技术提升要结合专业的服务，才是消费者的最重要体验，因此，路路行表示此轮融资将用于产品研发、技术创新、客户服务体验和人才引进等，提供更智能化的服务。
具体来说，路路行智能化的服务主要体现在线上的预定环节，通过工具和运营来实现。
工具指的是路路行将推出行程小工具，帮助用户更好地进行旅游规划，未来是数据支撑的时代，路路行也会通过收集用户的浏览习惯、同地方的人的偏好规律等，进行比较智能化的推荐，并且给予合理的建议，比如用户在一天之内选择了距离相差甚远的两个旅游景点，那么系统就会针对这个不合理的路程预警。
运营表现在行前、行中的服务。路路行的CEO江瀚悦表示，以前OTA卖的是旅游产品，就像一个旅游超市，但是现在需要新一代的OTA致力于贯穿行前、行中的一站式服务。路路行通过技术来优化用户的预定流程，例如23秒能够完成所有产品的预定，又针对行中为用户建立客服系统，出现问题可以随时向他们求助。
路路行起家于美国，离资源端较近使其更具备强于竞争对手的掌控能力，但中国市场相对于海外华人市场肯定存在差异，路路行怎样进行本土化的呢？
江瀚悦认为，国内用户存在比价心理，所以路路行在一开始就会保障全网最低价；国人旅游欧洲的频次低，消费相对来说也较低，那么路路行就增加了积分商城，积分还能用于其它网站的产品兑换，比如穷游Tee、锦江之星的酒店等，个人觉得这种方式并不能很大程度刺激用户再次出境游，不过应该可以增加点用户粘性。
另外，路路行更多的是在技术上发展，让使用更加符合用户习惯，比如将主要的服务放在微信上，支持微信支付等多元化的移动支付方式。目前路路行没有手机客户端，江瀚悦认为垂直旅游专门推出一个app的意义并不大，在接下来推出的服务号中用户就可以随时进行产品预订等操作，这也是路路行当下布局移动端的主要策略。
而且随着目前欧美出境游在中国市场趋势的不断上升，2013年路路行就开始在去哪儿、天猫、京东等电商平台开设了旗舰店，同时也通过途牛、百程、淘在路上等大型网站分销，跟内容网站穷游、蚂蜂窝等联盟。另外结合时下热点和用户喜好进行产品设计，比如挖掘机体验。
目前欧美市场并不成熟，仍是一个初级阶段，但2015年可以说会成为欧美旅游的全新时代，签证已不再是问题，十年多次往返促进频次增加，主要消费群体80后也具备了足够的消费能力，所以，与其说路路行在欧美旅游市场存在哪些竞争，不如说是和现有的在线旅游商一起将市场做起来。不过，江瀚悦也表示路路行的优势在于采购量大，有足够的议价能力，再则就是技术，7年的经验使其在内部系统、系统对接和人工对接上已足够成熟。
随着人们的旅游方式在转变，很多服务、产品都还欠缺，旅游市场仍有很多机会。就模式而言，江瀚悦觉得P2P改变了人们的行为，Uber、易到用车、Airbnb、途家等覆盖了交通和住宿，那么旅游的其它环节“吃、游、娱、购”也可以去设想一下P2P的模式。
做单一垂直目的地存在的最大困难就是寻找、获取客户，不只是路路行，前几日采访的走客创始人黎晨也这样认为，整个行业的人似乎都在解决这个问题（机会又来了）。不过路路行采用的觉得最有效的方式还是搜索引擎的排名，以及与内容网站建立深度联盟。
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[36氪原创文章，作者: Shirlene]
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