返回快讯 [着陆后组图] [航天员出舱组图]  


   网易特别邀请两位专家与广大网友分享“神六”升空时刻,对技术问题进行分析讲解,敬请关注!


黄 海
:现任北航宇航学院副院长,教授,博士生导师。目前主要从事航天飞行器新概念、结构优化、智能结构等研究,先后主持多项航空航天领域预研、国家863高技术和国家自然科学基金项目,多次参与国家航天重大技术发展的论证工作。

刘 宇:现任北京航空航天大学宇航推进系主任,教授(博导)。国防科工委标准化专业委员会委员,探月二、三期论证组专家。七部委“百千万人才工程”第一、第二层次人选。[详情]

[聊天时间] 10月12日 8:45
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  “神六”将进行一人多天飞行,我国已攻克了与之相关的环境控制、生命保障等方面的技术难关。作为“神五”的后续,“神六”在设计上优化全船配置,减轻结构重量,合理安排新增设备在轨飞行工作模式,保证了飞船的能量平衡,进一步提高了飞船的可靠性和安全性。 >>>[查看全文]
神舟六号相关图示
各种航天器精彩图片

2004年我国成功地进行了8次航天发射,其中两次一箭双星,成功地将10颗我国自行研制的卫星送入预定轨道。以下是8次发射的具体情况:

1、4月18日,长二丙火箭发射试验卫星一号和纳星一号卫星;
2、7月25日,长二丙SM火箭发射探测二号卫星;
3、8月29日,长二丙火箭发射第19颗返回式卫星;
4、9月9日,长四乙火箭发射实践六号A、B两颗卫星;
5、9月27日,长二丁火箭发射第20颗返回式卫星;
6、10月19日,长三甲火箭发射风云二号气象卫星C星;
7、11月6日,长四乙火箭发射第3颗中国资源二号卫星;
8、11月18日,长二丙火箭发射试验卫星二号。

热烈庆祝神六返回成功
古有嫦娥奔月,你认为我国第一个登上月球的会是女宇航员吗?
一定是
应该是男宇航员
这可说不准
投票结果

本投票起止时间:
10-17 至 10-24

最新报道
神舟飞船总设计师:戚发轫
中国的载人飞船被命名为“神舟”后,船名是由江泽民主席题写的。在1999年神舟一号飞船升空后,国外的一个媒体曾将这艘船比喻为“上帝之舟”。在千千万万个中国载人航天飞船的建造者中,中国工程院院士、神舟飞船总设计师戚发轫,就是站立船头的驾舟人。 [详细]
神六环境控制与生命保障系统研究室 傅岚主任
  航天员在神舟六号使用厕所如同骑马姿势
  神五上,杨利伟在近一天的时间里,始终没有使用厕所。但是,在神六飞行的数天中,厕所肯定会成为航天员太空生活的必备品。那么神六的厕所和普通人家里的马桶一样吗?使用上有什么不同吗?记者采访了神舟六号载人飞船环境控制与生命保障系统研究室傅岚主任。他说,在神六上,航天员使用厕所,就如同是在骑马。[详细]
·焦点1 火箭交工时间 年底设备配置齐全
·焦点2 火箭应急能力 正在进行极限计算
·焦点3 火箭动力特性 将随载荷改变而调整
·焦点4 发射安全性 地面发射系统将“体检”
·焦点5 运载安全性 载人可靠性高达97%
探秘神舟六号
·航天专披露神六飞船细节 多项材料来自南京
·专家详解神六与地面保持联系的各种控制系统
·神六舱内装“空调”吸收热量保证舱内恒温不变
·专家透露神六制造细节 内装环境控制及供氧系统
·神六有“眼睛嘴巴耳朵”飞船与地面联系系统揭秘
航天救护系统
·神舟六号飞船回收设立十多个救生区(图)
·我国海上救护队出征太平洋为神六护航(组图)
·医疗队护驾“神六” 剪刀纱布等小物件备76箱
·神舟六号医疗队整装待发 救护方案确保万无一失
着陆场
·中国载人航天工程着陆场系统水平达世界领先
·神六返回将首次启动副着陆场 航天旅游掀热潮
·神舟六号着陆场要求严格 预计仍在内蒙四子王旗
·神六副着陆场已启用 将最大限度确保航天员生命
神六上天所搭载物品
·昆明两名学生欲送大陆和台湾泥土上太空
·神舟六号飞船将携和平鸽和平颂两幅作品升空
·北京艺术家创作8米巨龙腾飞画作 将随神六升空
火箭点火升空,程序转弯 逃逸塔分离 助推器分离 整流罩分离 太阳帆板展开定向 按预计轨道运行 轨道舱和返回舱分离 返回舱和推进器分离 距地80-40公里黑障区,通信中断 拉出主伞和抛出防热板 落地现场回收
返回舱位于飞船中部,是航天员乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门。“神舟六号”完成绕地飞行任务后,两名航天员将乘坐返回舱回归地球。
轨道舱位于返回舱前面,兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能,所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器,可进行对地观测,其两侧装有可收放的大型太阳能电池翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构,用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。
推进舱紧接在返回舱后面,通常安装推进系统、电源、气瓶和水箱等设备,起保障和服务作用,即为飞船提供动力,进行姿态控制、变轨和制动,并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有20多平方米的主太阳能电池翼。
飞船的最前部,是一个8米高的逃逸救生塔。可别小看了这个逃逸救生塔。它装有10台发动机,动力十足。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间(火箭运行距离在0—100公里),一旦发生紧急情况,这个救生塔将紧急启动,拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离,并落到安全地带。
航天员面临的三大难题
  难题一:缺水解决方案回收航天员汗水  
 

载人航天活动中,由于远离水源,水更显得弥足珍贵。如果是短期的载人航天飞行任务,保证饮用水、部分卫生用水、温控用水的储存和供给以及冷凝水的收集和储存就够了。但如果是长期载人航天飞行任务,用水量就会大大增加,每人每天约需水量30公斤,仅靠储存用水和收集的冷凝水,显然是远远不够的。[详细]

 
  难题二:疾病解决方案医师地面监控指导  
 

太空环境极其恶劣,各种环境因素都可能对长期在太空工作和生活的航天员健康带来危害。因此,航天专家们要对航天员进行医学监督与医学保障。

航天医师通过地面站的医监台,监视从太空发回的各种数据,并通过电视与航天员直接对话,对其身体状况作出综合性的判断和预测,同时航天员还得定期向地面汇报身体状况。[详细]

 
  难题三:交流解决方案人际关系得当处理  
 

乘员组人员与地面人员人际关系的处理是一个重要因素。在狭小的环境里,跟地面的联系是乘员们唯一与外界的交流,处理不当,很容易引起他们情绪沮丧、低落,甚至产生敌意。如果系统允许地面指控人员随时介入乘员组的生活空间,就会引起乘员组人员对管理者产生不满和敌视态度。 [详细]

 
神舟五号
神舟六号
两者的大小、重量、设备等基本不变;采用“长征2号F”运载火箭作为动力载体
发射时间
2003年10月15日
2005年10月中旬
活动范围
仅限返回舱
打开返回舱舱门,进入轨道舱 进行科学实验活动
宇航服
杨利伟的宇航服始终不离身
有机会脱下重达10公斤的太空服, 新的宇航服主要由服装、头盔、 手套和航天靴等组成
太空时长
21小时
119小时
航天员人数
1人
2人
食品
即时食品,不需要加热、也不需要加水
50种左右:包括四种主食,“鲍鱼”、“咸水大虾”等菜肴以及水果
如厕问题
尿不湿
专用马桶
神舟六号厕所分解图
  ·神舟六号升空意义风险与神舟五号不一样  
  这次神舟六号载人飞行与2003年发射的神舟五号载人飞行最大不同之处就在于:一是航天员由一人变成了两人;二是由在轨运行一天变成了多天;三是两位航天员届时将打开返回舱与轨道舱连接处的舱门,首次进入轨道舱进行一些科学实验活动。  
  ·专家称神舟六号飞船可搭载三人在太空飞行七天  
  神舟六号上天重要意义在于:今后的航天员出舱、建立小型空间站和天地往返系统  
  ·“神舟六号”飞船多项新技术  
  “神舟六号”飞船的设计重点是优化全船配置,减轻结构重量,合理安排新增设备在轨飞行工作模式,保证飞船的能量平衡,进一步提高飞船的可靠性和安全性。  
你认为神舟六号和神舟五号最大的改进在什么地方?

飞船飞行的天数
如厕方式的不同
宇航员活动范围
进行的科学实验
投票结果
什么人可以成为航天员
 

既然人类一定要进入太空,那么,一个人具备什么条件才能成为船天员呢?要成为航天员,首先要有良好的身体素质,因为航天员在进入太空或返回地面的过程中,要克服航天器飞行时的力学环境、太空的物理环境和航天器的狭小空间环境等特殊环境下的重重困难,适应这种环境的考验,航天员的身体和综合素质十分重要。因此,有幸成为航天员的人可谓凤毛麟角。

载人航天活动对于航天员的生理和心理均有严格的要求。航天医学专家根据航天任务及其对各类航天员不同的要求,制定相应的选拔项目、内容和标准化。一般包括基本资格审查、临床医学检查、生理机能选拔、心理选拔、特殊环境因素耐力和适应性选拔等。航天员的选择标准和条件在各个国家基本相同,特别是身体素质的要求是一样的。 [详细]

 
  小知识:飞船的返回和着陆  
返回与着陆过程也是事故多发阶段。载人航天器返回过程对安全的威胁主要来自分离、调姿、制动和着陆等系统的故障。它们或使航天器无法返回,或偏离预定着陆区,给寻找营救航天员带来困难。在返回着陆过程中,各种力学环境条件超过人体耐受极限,对航天员的身体会造成伤害。因此,对返回前的分离、调姿、制动和着陆系统要求有很高的可靠性,有些系统必须是冗余的。[详细]
航天器的三个种类
 
载人飞船:探索太空最早的利器
 
 

载人飞船是能保障宇航员在外层空间生活和工作以执行航天任务并返回地面的航天器,又称宇宙飞船。它的运行时间有限,是仅能一次使用的返回型载人航天器。载人飞船可以独立进行航天活动,也可作为往返于地面和太空站之间的“渡船”,还能与太空站或其他航天器对接后进行联合飞行。[详细]

 
 
空间站:住在太空不再是梦想
 
 

冷战时期,载人航天是美苏两国开展空间竞赛的主要竞技场。到1982年,前苏联已成功地发射了7个“礼炮”号系列载人空间站,并拟发射“和平”号长期载人空间站。美国在空间站的运行管理方面处于明显的劣势。为了摆脱这种局面,1984年1月,美国前总统里根向全世界宣布,美国将在10年内投资80亿美元,建成规模庞大的永久载人空间站,并邀请盟国参加,拟压倒前苏联即将发射的“和平”号空间站。[详细]

 
 
航天飞机:暮年英雄将被淘汰
 
  1969年4月,美国宇航局提出建造一种可重复使用的航天运载工具的计划。1972年1月,美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入计划,确定了航天飞机的设计方案,即由可回收重复使用的固体火箭助推器,不回收的两个外挂燃料贮箱和可多次使用的轨道器三个部分组成。经过5年时间,1977年2月研制出一架创业号航天飞机轨道器,由波音747飞机驮着进行了机载试验。1977年6月18日,首次载人用飞机背上天空试飞。[详细]  
策划制作:吴毅
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