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“中国制造”并不仅仅是一个个五颜六色的产品,而是每一个独立中国人组成的强大共同体。在60年间,它制造了商品,制造了独特的思想观念,也创造了自己的明星、女人、歌曲和电影。最重要的是,它塑造了每一个中国人的命运。我们都是“中国制造”。在国庆60周年之际,网易推出“中国制造”系列,讲述中国60年往事。[详细]

第五十三期 “枭龙”战斗机

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  “枭龙”战斗机为新时期我国国防建设做出了有益的探索和新贡献,是中巴友好合作的典范。

上世纪80年代中期,巴基斯坦向成都飞机公司(成飞)提出,共同在歼-7M的基础上研制新战斗机。巴方将此定名为“佩刀Ⅱ”方案,中方定为歼-7CP。从当时公开的资料看,基本思想是在歼-7的基础上采取与歼-8Ⅱ相同的两侧进气道、翼根前缘增加了前缘襟翼,换装发动机,以研发一种“准三代战斗机”。由于以歼-7M为基础,国外称之为“超7”。方案提出后,美国与英国的航空发动机厂商竞相参加了竞争,因此“超七”战斗机被寄予厚望。不久之后西方制裁中国,美国公司为此失去了重大的商业机会,这时俄罗斯公司则乘虚而入。俄米高扬设计局在中国引进战斗机选型中,其米格-29战机落败于苏-27,丧失一大市场。随后米格主动提出与中方合作开发多功能战机的方案。经过不懈的努力,米格终于入伙“超7”计划,使该项目变成为“成飞”为主,米高扬和巴方参与的三家合作项目,飞机的名字也改成FC-1,意即Fighter China No.1。

“枭龙”战斗机的设计发展过程

“枭龙”战斗机的研制过程可谓一波三折。其第一发展阶段的设计理念,在1989年美国对中国进行贸易禁运后,已经落空。此时,中国急于研制一种超越第二代但又和第三代战斗机性能接近的新型战斗机,用来替换许多国家已经老化的第二代战斗机,并主要用来外贸的在歼七基础上改进而来的新机型。1991年,中国基于能够获得的航空技术再次启动该计划,成都飞机工业集团公司计划于1998年进行原型机首飞。不久,巴基斯坦表示有兴趣参加联合研制工作。1992年2月,中国政府正式邀请巴基斯坦空军投资“超-7”(Super-7)计划。作为回报,巴方有权全面参与研发过程,并拥有合作生产权。

这个时候,巴基斯坦空军急需以现代化战斗机替代其老旧的幻影3、幻影5,以及中国制造的歼6、强5等战机,以应对印度不断从俄罗斯获得新型战斗机。1992年5月,中、巴专家组开始“超七”飞机项目可行性论证。10月,经过多轮谈判,两国签署合作备忘录。1994年10月巴基斯坦政府开始与中国有关方面,进行正式谈判。1995年7月,巴空军对战术技术提出要求,双方于10月签署了新的战术技术要求(即ASR-Air Staff Requirement)。1996年6月,中巴双方确定了航电系统的技术要求(RFP)。

1997年11月12月,巴基斯坦空军“超七”项目办访华,通过考察,巴基斯坦认可了飞机的初步设计。

1999年6月28日,中国航空技术进出口总公司杨春澎总经理与巴基斯坦空军签署《中巴合作研制S-7/FC-1飞机的合同》。9月11日,国防科工委正式批复同意开展FC-1项目的研制工作。该计划巴基斯坦空军负担50%的投资,中国航空技术进出口公司和成都飞机工业集团公司共同负担剩下50%的投资。另外,据报道俄罗斯的米格设计局将提供原本为夭折的米格-33战斗机准备的技术资料。气动设计工作是与俄罗斯米格设计局合作进行的。同时,FC-1的发动机选用的是由俄罗斯研制的发动机,即克里莫夫RD-93型涡扇发动机(米格-29战斗机装备的RD-33型发动机的改进型)。最大推力49.4千牛,加力81.4千牛。 [详细]

中国歼击机   歼8介绍   米格-21战斗机介绍
  美国F-15鹰式战斗机

  歼击机又称战斗机,旧称驱逐机。主要用来歼灭空中敌机和其他空袭兵器的飞机。其特点是速度大,上升快,升限高,机动性好。 中国的歼击机也在引进-消化-吸收-自主开发中走过了峥嵘的46年。歼5-中国航空蹒跚学路;歼6-跨入超音速时代;歼7-困境中艰难跋涉 ;歼8-迟到的新生儿;歼9-未曾实现的梦想;歼10-神秘的“不灭传说”。

 

  1964年5月,航空研究院在新机改进改型方案会议上提出,要在米格-21基础上,设计一种性能更好的歼击机。1965年5月17日,总参谋长罗瑞卿批准了新歼击机的战术技术指标和研制任务,飞机命名为歼8。主要研制工作由沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机厂承担。歼8 飞机的研制方案突出高空、高速、增大航程、提高爬升率、加强火力等性能。1969年年7月5日,歼8进行首次试飞。

 

  米格(mig)-21战斗机是一种单座单发超音速轻型战斗机,是前苏联空军 50年代末和60 年代装备的主力制空战斗机。其主要任务是高空高速截击、侦察, 也可用于对地攻击。 西方称为“鱼窝”。 米格-21于1953年开始研制,1955年装备前苏联空军,自60年代起出口至世界37个国家和地区,捷克斯洛伐克和印度等国还进行了特许生产。现已停止生产, 总产量超过6000架。

 

 F-15鹰式战斗机(F-15 Eagle),是全天候、高机动性的战术战斗机,针对获得与维持空优而设计,是美国空军现役的主力战机之一。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产机交付美国空军使用,直到现在。它与F-16,美国海军的F-14、F/A-18,欧洲的“狂风”、法国的“幻影2000”等同归为第三代战斗机。

 

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