戴尔，不要低估中国公司的“钱力” |
中国有句俗话：“机不可失，时不我待”，就在戴尔全球到处碰壁陷入被动的时候，戴尔的死对头联想，不忘合乎时宜的"落井下石"，把戴尔中国区总裁麦大伟挖了过来。
短短半年时间，戴尔就有6位高管集体跳槽联想，加上早年“开荒大吏”符标榜为神舟高薪降服，戴尔中国似乎变成了一个为中国公司培养国际化人才的高等学府。请大家不要以为中国公司能开出的薪金价码就一定比外国公司低，联想、神州给“戴尔毕业生”开出的价码是令戴尔咋舌的……[参加讨论] |
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戴尔：你永远猜不透中国用户的心 |
戴尔由于独特的直销体系，一直以来主攻政府及企业等大客户，在中国很快取得了成功，成为仅次于联想的第二大厂商，但对中国普通消费者忽视，给戴尔在华业务埋下了祸根。7月底，戴尔因“换芯门”事件遭遇中国数百消费者投诉，起诉从各地纷纷展开，历时长达一个半月，最终以“戴尔全款退货 承认中国营销失误”而告终，但一波未平一波又起，戴尔将标错价电脑降价出售事件再次把戴尔与中国消费者对立起来，"订单欺诈"遭遇中国用户集体起诉，损失高达千万。
“直销”模式这一新的观念能否被中国的消费者接受尚不得而知。向来中国用户的消费习惯眼见为实、货到付款，尤其在三四级城市，三四级市场的中小企业和个人用户，很多属于初次购买，有看货和体验的消费习惯。直销模式需要明星不适应当地的消费习惯。中国消费层次比较纵深，市场错综复杂，信息沟通并不顺畅、，戴尔直接与顾客建立联系、低成本的直销特点受到极大限制。
在中国，除了重视政府关系及企业客户，戴尔是否还应该多重视一些普通消费者的消费体验呢？[参加讨论] |
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戴尔：
我们直销成本低，价格便宜
我们上网下订单，很方便的
你先给货款，我们马上送货上门 |
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中国消费者：
我们不是要最便宜的，是要性价比高的
我们要看样机，亲自试用下，看资料介绍没用
一手交钱一手交货，我还得验一下机子 |
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戴尔在中国失误频频发生，面临中国用户的信任危机，这能让戴尔清醒过来，直面中国消费者的需求吗？
8月4号，戴尔中国首家体验中心在重庆成立，这是继在美国、中国台湾、日本等地先后设立200多家体验店之后，戴尔（中国）首次以门店形式主动补充它的直销模式。 |
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戴尔"中国特色的尴尬":难舍灰色渠道 |
众所周知，戴尔赖以成名的直销模式，是不允许经过任何中间经销商，而是直接和最终用户联系，从而降低成本和满足消费者个性化需求。
然而，在复杂多变的中国市场，戴尔的“灰色渠道”却是人所共知的秘密，戴尔对之的态度也挺“两面派”。[参加讨论] |
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| 坚守直销？ |
戴尔不愿意将符的离职与其直销模式挂钩。但分析师认为，符标榜离职的一大原因即其并未完全跟上戴尔全球直销模式，实际存在的灰色渠道可能让戴尔总部对戴尔中国不满。 |
| ·戴尔CEO罗林斯：戴尔的直接模式在全球都是一样，虽然中国是一个十分具有挑战性的市场，但也并不比其他的市场更具挑战性。 |
| ·戴尔亚太及日本区总裁Steve Felice：建体验中心并不表明戴尔会转向分销，戴尔仍然坚持直销，体验中心只是为了让消费者对产品有更好的体验。 |
| ·上一财年中，戴尔的网站销售额为160亿美元，占公司总销售额的29％。 |
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| 灰色渠道的产生，源自于戴尔大客户价与零售价的差价。而始作俑者是戴尔的直销人员，“戴尔销售人员的业绩任务很重，他们为了完成任务，就会和渠道合作。” |
默认灰色渠道？ |
| ·戴尔也会与代理商合作，但与以往简单的与代理之间按大订单结算不同，戴尔现在一定要知道客户是谁，一定要落实到每个产品的具体流向，同时不会和渠道签代理协议的。 |
| ·灰色代理商：“我们不是戴尔的代理商，只是戴尔的大客户。”他们与戴尔并没有合作关系，只是收集散户订单，然后以大客户的身份从戴尔订购电脑，再转销给散户，赚取差价，作为大客户向戴尔下订单，可以拿到一个相比散户定购低的折扣价。 |
| ·戴尔目前有20％的销售额源自渠道，有越来越多的增值经销商（VAR）为其客户购买戴尔的PC机。 |
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戴尔低成本直销策略迅速攻克中国的企业用户市场，而对于中小企业用户和个人用户，直销的缺点十分明显，面对他们的需求，直销模式显得不够灵活。直销在中国跟不上全球步伐，也是“符标榜使戴尔中国业绩翻三番仍辞职的主要原因”，在联想、神舟等国内厂商抢占三四级城市市场的压力下，戴尔直销模式现松动迹象，戴尔的直销模式给代理提供模糊的生存空间，本意是为了提高市场占有率，但反而使戴尔直销变了味道，深陷“灰色渠道”泥沼。
直销，由于缺乏匹配的服务模式在庞大的中小企业与个人用户市场上力不从心；默许代理，渠道频爆黑幕。到底继续坚持直销还是学联想做分销，戴尔在中国陷入两难境地。
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没技术靠物流 戴尔还能称雄多久？ |
在戴尔“电池门”事件中有一个有趣的细节，同样用索尼电池的东芝，在回应是否考虑回收电池产品时直接了当地表示无意回收问题电池，理由是“我们都是有技术含量的公司，笔记本都有防止过热的设计，因此不会出现自燃现象。”
简单的技术，让东芝轻松置身“电池门”外，而号称“标准化”的戴尔，却要付出数亿美元去召回问题电池。
“订单生产”、“直接与顾客建立联系”、“产品技术标准化”、“高效流程降低成本”，这四点正式“戴尔模式”的高度概括，但这里没有技术研发。在很多人眼中，全球最大的电脑公司——戴尔，更像一个“物流企业”，就像沃尔马一样。但问题是，没技术靠物流 戴尔还能称雄多久？[参加讨论]
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·[日本会场当众着火]
“这台该死的电脑突然着了火，在五分钟多的时间里发生了好几次爆炸。”
·[美国办公楼内再起火惊动消防员]
笔记本键盘的右下角已经被烧成了一个巨大的窟窿，而液晶显示屏的右上角被烧焦。
·[着火烧毁卡车]
除了传家宝“福特F-250”卡车外，车上的来福枪、GPS、手机、数码相机等价格5500美元的设备都被烧毁。
·[召回之际匈牙利再起火]
最初，他们试图用水来浇灭正在起火的笔记本电脑，但无济于事。后来，他们不得不跑到屋外，取来沙土才将火情控制住。
·[召回后第二“火”:烧毁五口之家]
Louis Minnear和他的妻子把戴尔笔记本放在带有纸张的椅子上，结果椅子却神秘的起火，并烧毁了几乎整个房屋。
·[戴尔笔记本成禁止登机]
为避免因戴尔笔记本电池而引起不必要的麻烦，澳洲最大的航空公司Qantas日前规定，只有卸下笔记本电池才可以登机。
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