东风日产市场销售总部总部长辛宇： 东风日产致力成为“智能出行生活引领者”

网易科技讯 9月21日消息，由网易新闻和网易科技主办的“2018网易未来科技峰会”之“ALL IN时代”今天在北京举办。东风日产市场销售总部总部长辛宇发表以“Move people to a better world”为主题的演讲。

他认为“科技改变生活”是句恒久不变的真理，人工智能、远程应用、区块链、物联网等新技术就是为了让我们的生活变得更加智慧和美好。

自动驾驶是目前最热门的前瞻技术，也是汽车巨头竞相争夺的未来制高点，辛宇表示日产汽车也正在分四个阶段前瞻部署ProPILOT技术：第一阶段是实现在高速公路单车道的自动驾驶，第二阶段是实现高速公路多车道的自动驾驶，第三阶段是实现复杂城市道路下的自动驾驶，第四阶段是推出完全自动驾驶汽车。

不过未来即使实现了自动驾驶，那么成千上万的自动驾驶汽车在路上总会遇上各种难以预估的情况。

辛宇透露日产目前正在研究的一项突破性技术，就是与NASA合作开发的SAM无缝自动驾驶管理系统，这也将是日产汽车的终极智能集成。这个系统能帮助自动驾驶车辆在难以预知的环境下做出决策，同时构建车载人工智能的认知，该平台可以允许城市道路上的数百万自动驾驶的车辆安全顺利地行驶，将实现数以百万计的无人驾驶汽车与驾驶者之间的和谐共处。

同时辛宇谈到基于日产智联技术，日产今年还推出了“智行+”车联系统，实现了汽车的互联化升级，使消费者可以通过移动网络进行工作、娱乐甚至使用社交媒体。同时还可以提供以车辆为中心的服务功能，为消费者提供车辆使用信息、远程访问、远程诊断以及预防性维护等，从而增强人与汽车的互动，让汽车更懂你。

日产在1947年推出了第一款电动汽车TAMA，发展至今，日产推出了多款畅销的电动车，并拥有全球首创的e-Power自充式电动技术，这项技术介于纯电技术和混动技术之间，发动机只用于发电，通过电机驱动行驶，辛宇还预测至2030年，将有超过55%的汽车实现完全电动化。

以下为东风日产市场销售总部总部长辛宇演讲实录：

尊敬的各位来宾、媒体朋友：

上午好！非常荣幸能够代表东风日产参加此次未来科技峰会，与在座各领域的企业家、专家们一起聊聊有关未来的事情。

前面几位重量级嘉宾做了干货满满的分享，作为听众，我感觉特别受益匪浅和备受启发，“科技改变生活”这句恒久不变的真理也再一次印证了科技的神奇。我们现在经常谈及人工智能、远程应用、区块链、物联网等等新词汇，仿佛一下子进入了一个全新的世界，而这个全新的世界，归根结底是为了让我们的生活变得更加智慧和美好。

我是从事汽车的，大家最基本需求的衣食住行的“行”，如何让人们的出行生活变得更加智慧美好也是我们一直追求的目标。

这个有趣的视频演示的是应用了日产ProPILOT技术的自动座椅，它搭载了自动识别测距追踪系统，可以按照预设的路线自行移动，对于排队的人们来说，是一个极大的福音。

我们可以看到，当汽车领域的明日科技成为今日生活，将会带来一番如此智慧人性化的情景。

这个例子告诉我们，未来汽车生活也将如同这个场景一样，是智能而友好的。另一方面，未来汽车生活也必将是绿色可持续的。

今年5月，著名波兰探险家马雷克·卡明斯基驾驶全新日产聆风，历时3个月，途径立陶宛、俄罗斯、蒙古、中国、韩国、日本等八个国家，跨越16,000公里，完成了穿越欧亚大陆的“无痕之旅”。

对于很多人来说，驾车进行长途探险并不是什么新鲜事，但如果驾驶的是一辆纯电汽车呢？因为大家都认为电动汽车是无法进行长途远行的，所以这趟近乎零污染的旅程是具有特别的传奇色彩与深远意义的。

在马雷克的这趟旅途中，纯电汽车的纯净和静谧，让汽车与环境真正实现了融合关系，即使沿途的很多动物都愿意与车亲近。正因为纯电汽车，让我们看到了一个绿色的未来汽车生活。

我们预计，至2030年，将有超过55%的汽车实现完全电动化，我们期待着这么一个美好的未来。

智能化、电动化时代的加速到来，让汽车不仅仅只是解决出行的问题，更重要的是让汽车真正成为人和环境的亲密伙伴。

一直以来，日产汽车致力于改变汽车驱动、驾驶以及与社会的融合方式。在汽车生活转变和进化的过程中，我们通过“NISSAN INTELLIGENT MOBILITY日产智行科技”赋能于车，让车成为人的伙伴，Move People To A Better World，这也是日产面向未来汽车生活的品牌愿景。更为重要的是，在重新定义人与车的关系上，我们正在实现新的突破。

过去，车只是出行工具，驾驶是人和机器的关系。今天，日产凭借其创新DNA，以及超过70年的技术实力，研发和培育出日产智行科技，为汽车赋予灵魂，让汽车真正成为驾驶者的智能出行伙伴。

我们将从日产智行科技的三大领域实现对未来汽车生活的改变：

日产智能驾驶，让汽车从此会思考；

日产智能动力，让汽车从此会呼吸；

日产智能互联，让汽车从此会沟通。

让汽车会思考，即为汽车植入智能中枢。自动驾驶是目前最热门的前瞻技术，也是汽车巨头竞相争夺的未来制高点，日产汽车也正在分四个阶段前瞻部署ProPILOT技术。

第一阶段是实现在高速公路单车道的自动驾驶，事实上，在2016年，日产就首次将ProPILOT智能驾驶辅助系统搭载在量产车Serena上，并应用于日本市场，在这方面日产已经在全球领先一步。

第二阶段是实现高速公路多车道的自动驾驶，使车辆能够自动变换车道，计划于今年推出；第三阶段是实现复杂城市道路下的自动驾驶，预计将在2020年推出；第四阶段，也是最后一个阶段，是推出完全自动驾驶汽车。我们希望籍此成为中国乃至全球市场自动驾驶技术的先行者。

从技术的角度来讲，ProPILOT技术只是日产自动驾驶技术的一小步；但是从普及的角度来讲，日产ProPILOT技术是无人驾驶技术迈向全社会的一大步。

毫无疑问，人工智能的进步让汽车变得更聪明，会思考并进行决策。大家或许会问，未来即使实现了自动驾驶，那么成千上万的自动驾驶汽车在路上总会遇上各种难以预估的情况。

日产目前正在研究的一项突破性技术，就是与NASA合作开发的SAM无缝自动驾驶管理系统，这也将是日产汽车的终极智能集成。这个系统借鉴了NASA用于显示和监控星际探测器的VERVE(Visual Environment for Remote Virtual Exploration)技术，能帮助自动驾驶车辆在难以预知的环境下做出决策，同时构建车载人工智能的认知，该平台可以允许城市道路上的数百万自动驾驶的车辆安全顺利地行驶，将实现数以百万计的无人驾驶汽车与驾驶者之间的和谐共处。

让汽车会呼吸，即打造可持续的生态系统。日产研发电动车的历史可以追溯到1947年，当时推出了第一款电动汽车TAMA。

目前我们全球首款量产电动车LEAF（聆风），已经在全球售出34万辆，成为全球最畅销的电动汽车，并且保持40亿里程，电池0重大事故的记录。

我们今年在国内也推出了首款纯电车型——轩逸·纯电。

此外，日产汽车还不断开发创新型的动力系统。例如我们拥有的全球首创的e-Power自充式电动技术，它介于纯电技术和混动技术之间，发动机只用于发电，通过电机驱动行驶，这一全新、高效的电动传动系统既能为驾驶者消除充电带来的顾虑，同时更带来了与纯电动汽车同等的驾乘体验。日产首款搭载e-Power技术的NOTE车型，上市仅4个月，就将风靡全球的丰田普锐斯，挤下日本新能源车市场冠军宝座，其潜力可见一斑。未来，我们还将在各个领域推出创新型产品，促进电动汽车在全球广范应用，向“零排放”的愿景更进一步。

作为全球电动汽车领域的领先者，今年12月，日产汽车将成为首家出战Formula E（世界电动方程式锦标赛）的日本汽车制造商，在这一电动汽车领域最高级别的赛事上，全面展现拥抱电动化的决心，以及日产智行科技的技术魅力。

让汽车会沟通，即打造无缝连接的出行生活。相信各位对车联网都比较了解，甚至使用过。

基于日产智联技术，我们今年推出了“智行+”车联系统，实现了汽车的互联化升级，使消费者可以通过移动网络进行工作、娱乐甚至使用社交媒体。同时还可以提供以车辆为中心的服务功能，为消费者提供车辆使用信息、远程访问、远程诊断以及预防性维护等，从而增强人与汽车的互动，让汽车更懂你。

在今年CES展会上，作为“日产智行科技”取得的最新技术进展，日产汽车展示了全球独创的“脑控车（Brain-to-Vehicle）”技术。它使汽车具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力，能够将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆，使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整，让驾驶过程变得更加有趣。接下来我们看下脑控车是如何运行的。

这项技术的实现，将重新定义人与汽车之间的互动，使汽车向驾驶者学习成为可能。

日产未来科技所做的一切，都是为了让汽车自我进化，创造无限可能。正如大家今天在会场中看到的东风日产楼兰，它是搭载现有日产智行科技的代表车型之一，在智能驾驶、智能动力、智能互联这三方面都拥有独特的技术，以智能中大型SUV的姿态，为消费者带来科技生活之美。

我们计划至2025年，还将导入30余款搭载日产智行科技的车型进入中国，致力成为“智能出行生活引领者”，带给中国消费者“更自信、更兴奋、更互联”的汽车生活，真正实现Move People To A Better World。

科技改变未来，智行科技赋能下的美好出行生活，也将变得让人更加憧憬。在座各位有许多来自知名企业、科技公司以及科研机构的精英领袖，正如网易所提倡的：网聚人的力量，我相信，如果我们能一起大胆创新，一定能够创造更加美好的出行世界。

谢谢大家！