早报|阿里收购饿了么 马斯克亲自负责Model 3生产

【要点】

·阿里联合蚂蚁金服95亿美元全资收购饿了么

·文化和旅游部公布典型网络案件 美拍爱奇艺等遭高限处罚

·万达架构调整：商业集团拆分完毕 网科集团"消失"

·苹果Mac电脑拟在2020年使用自家芯片 英特尔股价应声而落

【国内新闻】

1、阿里联合蚂蚁金服95亿美元全资收购饿了么

昨日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。

收购完成后，阿里巴巴集团副总裁王磊（花名：昆阳）将出任饿了么CEO。张旭豪将出任饿了么董事长，并兼任张勇的新零售战略特别助理，负责战略决策支持。张旭豪称饿了么未来将融入阿里生态，同时继续保持独立品牌，独立运营。

在员工信中，张旭豪认为无论是传统的餐饮外卖，还是方兴未艾的新零售，目前的市场渗透率仍然非常低，需要长时间的推广和深耕。选择完全融入阿里生态，正是为了更好地沿着这条路继续前进。

分析称，成立已9年的饿了么处在一个内外交困的尴尬位置：一方面与美团旷日持久的战争迟迟难分胜负，老股东之一的滴滴也做起了外卖业务；另一方面公司内部在买下百度外卖后，整合阵痛不断，摩擦频繁，而在接受阿里多轮融资之后，管理团队股份被稀释。这些都让张旭豪理想中的“实现盈利”和“独立上市”最终成了泡影。

2、文化和旅游部公布典型网络案件 美拍爱奇艺等遭高限处罚

文化和旅游部最近检查了网络游戏、网络表演、网络音乐市场，指导各地文化市场综合执法机构查处了一批网络文化市场典型案件。包括查处了恶搞红色经典及英雄人物视频。针对恶搞《黄河大合唱》等红色经典及英雄人物视频的问题，文化和旅游部追根溯源，指导四川省文化市场执法监督局和成都市文化市场综合执法总队开展查处工作，严查恶搞视频的源头制作公司，成都市文化市场综合执法总队依法给予四川盛世天府传媒有限公司警告和罚款的高限处罚。在恶搞视频“回头看”全网排查的基础上，北京、广东、福建等地查处新浪视频、爱奇艺、美拍、UC视频、百思不得姐等5家提供恶搞视频的网站，依法给予当事人罚款的高限处罚。

3、阿里巴巴获得《旅行青蛙》国内独家代理权

阿里巴巴集团宣布与日本游戏公司Hit-Point达成战略合作，获得Hit-Point授权在中国大陆地区独家发行旗下手游《旅行青蛙》。

《旅行青蛙》是Hit-Point在2017年底上线的一款放置类游戏。从2017年底开始在国内获得大量关注。尽管游戏本身没有中文版，但 《旅行青蛙》iOS端在中国总下载量依然超过3000万。

4、万达架构调整：商业集团拆分完毕 网科集团"消失"

万达官网的信息显示，万达集团旗下的四大业务集团，由此前的商业、文化、金融、网科，悄然变更为商管、文化、地产、金融。最显著的变化有三：商业集团更名为商管集团，地产集团成立，网科集团消失。这或许意味着网科业务不再以业务集团的形式来运作。

21世纪经济报道评论称，万达官网的信息显示，万达集团旗下的四大业务集团，由此前的商业、文化、金融、网科，悄然变更为商管、文化、地产、金融。最显著的变化有三：商业集团更名为商管集团，地产集团成立，网科集团消失。这或许意味着网科业务不再以业务集团的形式来运作。

有分析认为，万达网科集团“消失”，可能意味着未来网科业务不再以业务集团的形式来运作。至于该部分业务的归口，有可能继续独立发展，也不排除重新纳入到金融集团旗下的可能性。

5、天宫一号今天完成历史使命，于2011年发射升空

2018年4月2日5时，天宫一号运行在平均高度约138.8公里的轨道上（近地点高度约136.0公里、远地点高度约141.6公里、倾角约42.7度），预计再入时间为4月2日8时49分（最早时间8时11分，最晚时间9时33分），再入区域中心点位于西经19.4度，南纬10.2度。天宫一号于2011年9月29日发射升空，先后与神舟八号、九号、十号飞船进行6次交会对接，完成了各项既定任务，为中国载人航天发展作出了重大贡献。

2016年3月16日，天宫一号目标飞行器正式终止数据服务，全面完成了历史使命，进入轨道衰减期。2018年4月2日8时15分左右，天宫一号目标飞行器已再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。

【国际新闻】

1、苹果Mac电脑拟在2020年使用自家芯片 英特尔股价应声而落

彭博社报道称，苹果公司正计划2020年在其Macintosh电脑上使用自家芯片，以代替英特尔处理器。这一消息导致英特尔股价下跌了9.2%，尽管此后有所反弹。报道称，苹果将放弃英特尔酷睿系列CPU，转而使用苹果开发的芯片，代号Kalamata，以增加该公司各种计算平台之间的无缝切换，包括台式机、笔记本电脑、平板电脑、手机和手表。据说苹果正在开发“杏仁软糖”(Marzipan)MacOS操作系统，它将运行iOS应用程序，模糊了Mac和iPad平台之间的界限。

自从8年前苹果首次发布iPhone和iPad上使用的A系列芯片后不久，就有传言称其可能放弃在Mac电脑上使用英特尔处理器。虽然苹果多年来始终在淡化这些传言，但最新iMac Pro和MacBook Pro电脑已经增加了苹果开发的T1和T2处理器，以处理各种OS和生物级别功能，包括用户和组件的安全认证。尽管苹果有自己的芯片制造优势，但其目前在Mac CPU和LTE调制解调器上都要依靠英特尔，占英特尔年收入的5%左右。据说与高通在专利许可费用上的分歧导致苹果在2018年授予英特尔iPhone调制解调器独家供应全，导致高通股价下跌。不过，目前还不清楚英特尔的芯片是否能与高通相媲美。

2、Waymo联手本田组建“配送和物流”团队 白天送人晚上送货

Waymo已经将许多克莱斯勒和捷豹公司的汽车改装为无人驾驶汽车，以进行技术测试并推出无人驾驶拼车服务。现在，这家公司宣布将与本田在“配送和物流”领域合作。

Waymo首席执行官约翰·克拉富西克（John Krafcik）向彭博社暗示，这款汽车将能够提供货物和服务，而且它可能不像传统意义上的汽车，并非是对现有的本田汽车的改装。Waymo发布的两款汽车只是将该公司硬件和软件添加到当前车辆上，即克莱斯勒Pacifica和捷豹I-Pace电动SUV。

Waymo发言人说，除了彭博社的报道之外，该公司没有什么可补充的。本田没有立即回复记者的置评请求，但该公司承认，两家公司仍在寻找发展双方关系的途径。Waymo已经在亚特兰大地区进行无人驾驶卡车测试，但这也涉及到利用新技术改造现有车型。本田和Waymo正在研究丰田的e-Palette概念，这是个无人驾驶概念，白天运送人，晚上运送货物。

3、谷歌为乡村地区校车配备WiFi学生可在通勤中完成作业

在美国乡村地区，学生乘坐校车上学可能要花一两个小时，时间都被浪费掉。为此，谷歌决心更好地利用这段漫长的通勤时间，它正式启动了Rolling Study Hall项目，即为校车配备WiFi、电脑和车载教育者，以帮助农村学生在学时以外的课业。谷歌计划将卡罗来纳州的试点计划扩大，现在包括16个额外学区。如果一切顺利，谷歌将在本学年结束前为成千上万的学生节省约150万小时。

谷歌指出，学校将为车上访问设置规则，这样他们就可以把孩子限制在与课堂相关的网站上。该公司并不是唯一一家在这方面努力的公司，因为它正在寻求学校网络非盈利组织CoSN和低收入宽带提供商Kajeet的帮助。毫无疑问，谷歌会从这个项目中获益：这会将Chromebook展示在学生面前，而此前他们可能只会在教室里看到它们。但与此同时，此举也可为农村孩子提供公平的竞争环境。

有证据表明这个计划将能发挥作用，针对南卡罗来纳州试点计划的研究表明，参与的学生更有可能接受数字化教育和完成家庭作业，而且更少受到处罚。

4、苹果新专利曝光 可将无人驾驶汽车变为移动VR娱乐中心

美国专利商标局发布了多项苹果与虚拟现实（VR）概念有关的专利申请，其中最引人关注的是为无人驾驶汽车申请的VR系统，它可以从根本上改变汽车的内部和外部环境，使乘客旅途获得更多乐趣。尽管该专利被认为是一种减轻晕动病的方法，但苹果指出，它提供了一个惊人的机会，可以让人们看到苹果在VR和无人驾驶汽车领域的愿景。苹果表示，未来汽车可能缺少窗户，而是使用内部屏幕和VR头盔来显示真实或人工环境。乘客可以选择放松的虚拟体验，比如在滑翔机上欣赏绝美景色，或者参加追车游戏，甚至体验僵尸末日的废墟场景。

苹果还提供了其他例子，包括使用VR技术让作者为你读书，与同事进行虚拟会议，或在汽车比赛或电影中观看表演场景等。当汽车处于自动驾驶状态时，乘客可以用真实城市的街道景观来代替当前环境，比如伦敦或虚构城市景观，让他们的旅行更有趣。早在2015年，苹果就被传推出汽车项目Project Titan，尽管其目标已经从打造全电动无人驾驶汽车转向了开发无人驾驶系统，但该公司仍在继续测试无人驾驶汽车，并致力于相关技术的研发。直到现在，人们还不知道VR也是该公司计划的组成部分。?

5、印度电商Paytm E-Commerce获软银阿里巴巴投资4.45亿美元 估值19亿美元

最新监管文件显示，软银集团(SoftBank Group)将向印度电商Paytm E-Commerce投资4亿美元，阿里巴巴是印度电商Paytm E-Commerce的现有投资者，目前的投资规模为4500万美元，这使得这家在线零售商的估值达到19亿美元。软银是印度快速增长的电子商务领域的主要投资者之一，已在Paytm E-Commerce母公司Paytm Mall持有股份。软银在声明中表示:“我们相信Paytm Mall的离线运营模式与Paytm生态系统相结合，能够让印度1500万家线下零售店参与到印度的电子商务热潮中。”

Paytm Mall首席运营官艾米特·辛哈（Amit Sinha）表示，该公司将利用软银和阿里巴巴的最新投资加强其技术，并打造卓越的物流和其他服务。提交给印度监管机构的备案文件显示，软银在投资后将获得Paytm E-Commerce21.1%的股份。而目前拥有Paytm E-Commerce36.3%股份的Alibaba.Com Singapore E-Commerce仍将是其最大股东。Paytm E-Commerce与亚马逊的印度子公司和本土对手Flipkart竞争，其母公司One97 Communications运营着印度最大的数字钱包服务，同时还持有支付银行的股份。

6、谷歌正将AI拆分为独立业务部门 搜索引擎部门重组

谷歌证实，其搜索和人工智能（AI）部门正在重组，就职2年的负责人约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)即将卸任但将继续在谷歌工作。詹南德雷亚的角色将由两位高管接替，其中2000年加盟谷歌的本·戈梅斯（Ben Gomes）将领导搜索业务，而Google Brain联合创始人杰夫·迪恩（Jeff Dean）将领导谷歌AI，负责领导所有AI领域的工作。

当詹南德雷亚在2016年初继承艾米特·辛格哈尔（Amit Singhal）的角色时，标志着谷歌的重点是将机器学习和AI引入其最重要的产品——搜索。但是谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）越来越强调AI对整个公司的重要性。这一举措表明，AI现在已经足够重要，可以组成独立业务部门。詹南德雷亚是一名机器学习专家，他于2010年加入谷歌，此前谷歌收购了他的初创企业Metaweb Technologies。后者的技术为谷歌的“知识图谱”（Knowledge Graph）奠定了的基础，它可以快速地在搜索顶部显示信息。

7、Model 3产量未及预期 马斯克亲自负责Model 3生产

在Model 3第一季度未能满足生产目标后，特斯拉正在改组领导层。据知情人士透露，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)决定代替前苹果高管道格·菲尔德(Doug Field)，亲自负责该公司旗舰电动轿车的生产。作为特斯拉的高级工程副总裁，菲尔德将专注于“车辆工程”问题，而马斯克则专注于Model 3生产。特斯拉发言人表示:“Model 3的生产是特斯拉最优先考虑的事情，所以马斯克专注于此，而道格则专注于车辆工程。”

据报道，自2013年离开苹果加入特斯拉以来，菲尔德始终在帮助巩固特斯拉的实力。特斯拉是否能成为大众市场汽车制造商的未来取决于高效、自动化的Model 3生产，但该公司在生产速度和零部件质量方面面临着重大挑战。马斯克在2017年7月表示，到当年12月份，特斯拉可能每月生产2万辆Model 3，但该公司随后将这些预期下调至每周2500辆。而Jalopnik报道称，截至第一季度末，特斯拉每周仅生产2000辆Model 3。除了Model 3的生产问题，特斯拉最近几周还面临着一系列坏消息，比如自愿召回12.3万辆Model S汽车，原因是电动转向部件存在问题。上周，美国国家公路交通安全管理局启动了一项调查，调查特斯拉自动驾驶仪在加州车祸中所扮演的角色。