（原标题：滴滴专快车日成交订单突破一千万中国智慧交通技术发展成全球标杆）
滴滴出行昨天宣布，在刚刚过去的5月20日当天，滴滴平台上的专快车日成交订单总数首次突破一千万大关，相当于美国全国移动出行日订单量的五倍。这也标志着中国移动出行行业在运用前沿深度学习技术、构建数据驱动的智能预测与调配体系，持续提高城市交通效率方面，取得全球领先的地位。
2014年8月，滴滴专车正式上线；2015年5月，滴滴快车上线。从第一单到日成交一千万单，滴滴仅仅用了21个月，创造了移动出行乃至整个互联网领域的奇迹。艾瑞数据显示，2015年滴滴专车占据整个中国专车行业88.4%的市场份额。
过去一年多时间也是中国移动出行市场全面爆发的一年，滴滴率先创造性地提出和实施“潮汐战略”，并初显成效：整合社会上的专业运力和零散运
力，并通过运营手段来灵活满足高峰期低谷期不同时段的民众出行需求，也让出行第一次通过移动平台实现新的连接和匹配。北京大学国家发展研究院经济学教授周其仁评价认为，“专车最有价值的就是非全职，是弹性的、兼职为主的模式，才能应对潮汐的城市交通出行。”
滴滴研究院院长何晓飞认为，滴滴专快车订单能保持高速增长，依托于滴滴
长期以来建立的技术领先优势。在将近四年的时间里，滴滴积累了大量的交通出行数据，并通过不断引进大数据和机器学习方面世界级的科学家，储备了大量的技术人才，搭建起自己的深度学习平台。目前，滴滴已经构建了一个世界领先的智能交通云，不仅服务于滴滴平台，未来还能通过与公共部门合作，对整个城市的公共交通产生价值。
“面对中国这个世界上最繁复多变的出行体系，滴滴打造的是一个出行数据精准匹配的智能系统。这个完整的系统包括了随区域、时间变动的定价、订单的高效匹配、根据供需预测之后的司机运力调度等等。”何晓飞介绍。通过大数据的深入挖掘与应用，通过分享经济的模式，以及智慧算法智能匹配出行的供给和需求，滴滴不断提升平台效率，降低成本，让出行变得更加高效便捷。
数据显示，相比中国电商12%的渗透率，目前中国的智能出行渗透率仅为1%，未来还有极其广阔的延展空间。考虑到目前打车软件在二三线市场的覆盖率、渗透率与淘宝、京东等电商相比还有很大差距，同时，滴滴的交易频率远超电商，随着供应量提升、市场需求提升、服务覆盖更多城市、消费习惯的养成，滴滴的交易规模仍将快速扩大。 （文/郝少颖）
本文来源：京华时报
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