说到高通，所有人首先都会想到它在智能手机处理器领域的建树，作为世界最大的芯片制造商，高通骁龙系列处理器可谓是名声在外，但你可能不知道的是，高通在无线充电技术方面也有着举足轻重的地位，就在近期举行的第二届电动方程式竞标赛上，高通展示了全新的Halo汽车无线充电技术，能够达到7.2kW的充电效率，几乎与线缆充电保持一致。
Halo无线充电技术是利用磁共振效应来对电动或混合动力车型进行非接触式充电，和普通智能手机无线充电的体验类似，在充电时用户只需要将车停放在Halo的充电板上即可。值得一提的是，这已经是高通推出的第二代汽车无线充电技术了，相比上一代来说，Halo技术显著提高了充电速度，从3.5kW提升至7.2kW，进一步提升了无线充电的充电效率。
另外，Halo汽车无线充电技术除了静态充电外，未来还将支持半静态充电和动态充电技术，这无疑拓宽了无线充电的使用场景，比如汽车在堵车、等待红灯的时候，就能快速的对汽车补充电力，而到了最终极的状态下，就是汽车在高速飞驰的时候，也能自动使用道路上的无线充电板进行实时的电力补充，到那时，电动汽车也许才真正进入了实用状态。
当然，这也已经不是高通首次接触汽车领域，早在无线充电技术之前，高通就已经推出了基于高通芯片的车联网解决方案，比如在今年F1中，MERCEDES AMG PETRONAS车队就采用了基于高通骁龙805处理器的解决方案，得益于载波聚合技术的演进，通过内置的高性能基带芯片，这套实现赛道维修站、车库和赛车之间的快速连接通讯。
而在不久即将推出的高通骁龙820芯片中，最新的X12 LTE芯片已经支持最高Cat12网络标准，首次支持LTE 4x4多输入多输出(MIMO)技术，可提高单LTE载波下载吞吐速度，并首次集成闭环天线调谐技术，可在实际网络条件下动态地优化射频性能，在F1这种超高速环境下，能够最大程度的保持通讯的畅通。
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王晓易_NE0011
