网易科技讯5月28日消息，韩国现代汽车成为首家发售配备Android Auto系统的车商。首款车型为索纳塔2015，其在到达经销商处之前会被提前预装该系统，现存的2015款索纳塔车主可以通过经销商来升级，在等到今年夏季，车主更可以自行下载和安装该系统。该软件不收取任何费用。
作用何在？
Android Auto将安卓手机中与驾驶相关的功能——导航、媒体、通讯——整合在了一起。通过在汽车仪表盘的液晶屏幕上显示相关信息，并且让用户可以通过语音命令操控，此举消除了驾驶员在驾驶中使用手机的必要性。
在所有这些服务中，谷歌地图显然最为重要，其能够为我们提示即将到来的每一个转弯路口。而这些功能都将通过尺寸更大且位置固定的屏幕呈现，同时还伴随一个专用的语音命令按钮，用户体验将得到大幅提升。Android Auto的响应速度与安卓智能手机相同，应用和处理工作仍然在手机端完成，Android Auto很大程度上是将现成的数据进行梳理以及过滤，然后以适当的形式呈现在汽车的屏幕上。
同时，Android Auto不只是提供谷歌服务，iHeart Radio、Spotify以及TuneIn都能通过“媒体”界面访问，Pandora也正在接洽中。来自电信运营商、谷歌Hangouts、Skype以及其他流行即时消息应用的消息将会出现在“通讯”界面。这些服务看起来大同小异，且全都遵循Android Auto的要求，那就是：主要通过语音交互。由于所处的方位是固定的，当驾驶者需要使用屏幕时，他们应该可以建立起一套肌肉反射记忆，下意识地对界面进行操作。
如何使用？
用户的手机需要运行安卓5.0或更高版本，然后通过缆线连接，目前该系统还无法支持无线方式连接。首次连接时，用户会被提示需要安装免费的Android Auto应用。该应用将承担其手机与车辆间沟通的桥梁。然后，在汽车触控屏上点击新出现的“Android Auto”按钮。这时，手机屏幕将会变为空白，而汽车上的屏幕会转变为Google Now的一个版本，对用户就相关信息进行展示，例如天气、最近通话、接下来的日程安排等等。用户不会看到经典的手机主屏、设置或通知，因为该系统的设计目的之一是将其对驾驶者造成的干扰降到最低程度。
在现代的车型中，用户点击一个按钮便可以返回车辆自己的操作界面，因为一旦到达无线信号覆盖区域之外，或者想要聆听车载CD时，通过车商自己的系统会比较方便。
意义何在？
现代的举动暗示了就车载系统这方面而言，没人可以比科技行业做的更好。
很快，苹果推出的类似产品CarPlay也将进入人们的视线，现代和众多车商同样会提供针对该系统的支持，苹果的势头有望更加凶猛。市场格局究竟会发生何种变化？让我们拭目以待吧！（汪天盈）
本文来源：网易科技报道
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