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几乎每辆车都有车内安全气囊，但是搭载行人安全气囊（Pedestrian Airbag）的不多。而据Engatget消息，Google无人驾驶汽车将搭载行人安全气囊。
据悉，Google无人驾驶汽车将搭载气囊缓冲系统，当交通事故即将发生时，会迅速打开行人安全气囊，最大限度地保护行人或其他被撞物。
如何确保在短时间做出反应？答案是传感器。Google在无人驾驶汽车上安装大量传感器，即使底盘等“死角”处也不放过。这些传感器能测出周围物体的距离、速度等数据，探测范围可达两个足球场大小。
还有一个问题是，发生事故时，很可能行人安全气囊尚未完全打开，被撞物体已经被弹开。针对这一问题，Google对无人驾驶汽车进行了改造，如前保险杠用的是富有粘弹性的泡棉，挡风玻璃被改进得更加柔软。目的只有一个，尽量增加被撞物和汽车的接触时间，等待行人安全气囊的打开。
我们都知道，Google 最初研发无人驾驶汽车的目的之一就是减少车祸惨案，所以安全方面下了不少功夫。如第一代原型车的最高时速被限制在25 mile/h；采用容错结构（fault-tolerant architecture），配备两套系统、两个发动机，当其中的一套系统或者发动机损坏时，会自动切换到另一套系统或者发动机。
除了Google无人驾驶汽车，Volvo在2012年推出的新款V40，新版路虎Discovery Sport也都搭载了行人安全气囊。
效果大概是这样：
本文来源：36氪
责任编辑：
王晓易_NE0011
