即时满足服务之后会是什么？自动智能配送？|即时满足经济

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科技博客Re/code近日发表专题系列探讨时下新兴的即时满足经济。相关的科技创业公司如雨后春笋般涌现，它们旨在即时迎合我们方方面面的产品服务需求，如打车、送花、网购等等。该系列的最后一篇文章讲述了即时满足生活，称短期内该趋势还不会降温，而即时满足服务之后，可能会是可预估需求的自动智能配送服务。亚马逊和谷歌已经在往这一方向努力。

以下是文章主要内容：

“即时”服务无处不在

在我埋头敲键盘直至我的肚子告诉我是时候吃东西的时候，我打开手机，在搜索栏输入“sp”。

仅在硅谷运营的送餐服务SpoonRocket基本上满足了我撰写这个即时满足类服务系列期间的营养需求。

我打开了那两款服务的菜单，看看有什么特别有吸引力的餐食。SpoonRocket较为便宜，汽车配送系统运转良好，因而送餐非常快速。Sprig的食物则更加美味，更加健康，而且每道餐都附送小甜品。

两款服务我都喜欢。

为了撰写这个专题系列，我积极拥抱这个按需服务世界，它们也进一步渗透进我的生活。专题开始发布的那个夜晚，我乘坐地铁回家，看到地铁站贴了我刚写到的送餐创业公司Caviar的广告。该网站号称能够在镇区快速送达西班牙小吃和比萨饼，让你无需排长队购买。

我在地铁上看到有人捧着一束很漂亮的花，她说它来自送花服务BloomThat。该服务能够在90分钟内送达花束。

就连我的同事也用上即时满足类服务。他通过即时通讯应用跟我说，他上夜班期间通过一款应用点了一个Dominos比萨饼。他还通过洗衣应用预订了第二天的洗衣服务。

转眼之间，甚至连我家附近的冰淇淋店都有了自己的应用，它名为“Ice Cream Life”（冰淇淋生活）。冰淇淋是终极的按需配送食品，是吧？它融了就没得吃了。

我的咸焦糖和薄荷糖在我下单26分钟后就送达了。

质疑声音

即时配送服务似乎无处不在。然而，即时满足经济的可持续发展能力仍存在一些根本问题。市场需求足够大吗？人们愿意为之埋单吗？它们面向哪些人群呢？它在城市以外地区行得通吗？

因此，它迎来了一些质疑，一些合理的质疑。

“靠谱的快速配送服务市场很小。”麻省理工学院领导交通物流研究项目的工程学教授尤西·谢菲（Yossi Sheffi）表示。

“硅谷似乎有理由提供所有的这些服务：因为有很多的年轻人长时间工作，且相当富裕。”他说道，“但这并不能反映美国的整体情况，甚至不能反映旧金山各个社区的情况。”

他或许说得对。但即时满足应用显然在触及不同的人群。Caviar的安森·崔（Anson Tsui）会告诉你，他和另一位联合创始人是在上大学时晚上参加派对喝得很醉无法开车的时候想到创立SpoonRocket的。

现在，不少忙碌的家长也非常支持该类应用。在Yelp上，你会看到奥克兰的一位母亲雷姆皮·米勒（Lempi Miller）写道，“SpoonRocket就像是足球妈妈（译注：居住在市郊的美国母亲，她的全部时间都用于把自己孩子从一种体育活动或体育项目的地点送到另一处体育活动或体育项目的地点）的秘密武器。”

让人着迷

这类服务的可用性，其实一定程度上刺激了市场需求。

“我的手机装了亚马逊应用，但现在不怎么用了。我也几乎想不起要走几个街区去Walgreens购物了。”来自旧金山的在线视频主持人克里斯·詹宁斯（Chris Jennings）表示。

“它一开放我就去注册了，我也收到了电邮，‘你愿意成为测试项目的一份子吗？’”詹宁斯说，“他们让我免费使用6个月时间，它在不断地迭代更新。那时是2013年4月。我肯定未来某个时候我必须要为此付费，但现在我已经被吸引上了。”

詹宁斯说的是谷歌的购物快递服务（Google Shopping Express），那是谷歌的试验性当日送达服务，意在挑战亚马逊。他开始点击电邮查看他的收据。“我上一次下单买了什么？一块肥皂，一支牙膏，肥料，一张浴室脚垫。”

他澄清道，“那些都是分开下单的。”

詹宁斯给他的门铃设置了一个虚拟的Google Voice号码，以便能够让快递员在他不在家的时候通过电话进入入口通道。

“比如说，你早上用完牙膏了，你下单订购，到你晚上刷牙之前它就能够送到。”他说。

“大多时候都需要跟快递员互动。”詹宁斯说。他是指他不必跟快递员打招呼或者签收快件。

未来，人力这一环或许会完全从配送流程剔除。

无人机配送指日可待？

那种未来比你想象的要近。两年前，极客世界为一个名为Tacocopter的无人机构想疯狂一时。“会飞行的机器人会将炸玉米饼送到你家门口。”它的网站说道，“你只需要在智能手机上下单即可。”

人们非常想要这种服务成为现实，以至于都认真讨论起来了。

PCWorld挑剔道：“不知道Tacocopter会用原生应用还是用适配智能手机的网站来完成这一切。”它还提到了其它问题，如配送时间、那些炸玉米饼的质量。

科技评论网站Techdirt当时就预言该类无人机会面临美国联邦航空局（FAA）的监管阻力。“不出意外，限制这类无人机技术使用的法规存在的时间会长过技术障碍。”

8个月前，亚马逊展示了Amazon Prime Air无人机送货视频，让Tacocopter设想再度引起人们的广泛关注。那是亚马逊迎接假日购物季的一个营销推广噱头。

真是这样吗？

7月，亚马逊请求FAA批准在户外测试最高速度为每小时50英里的商用无人机。该公司称，它希望能够在下单30分钟内将不超过5磅的商品送至顾客家门口。

虽然没有从事无人机配送，但Tacocopter联合创造者斯塔尔·辛普森（Star Simpson）还是看好它的前景。

“它正在发生。”辛普森说，“问题就在于要多久才会出现。”

现供职于旧金山的一家硬件创业公司的辛普森也认为在美国实行无人机配送的最大障碍是法规，而非技术。

广泛影响

傻蛋跟聪明只是一线之差。很多科技投资者因没能在打车服务Uber估值达到数十亿美元之前投资它而感到遗憾，现在他们纷纷将钱砸向一家又一家的“X界的Uber”创业公司，以弥补遗憾。舍温·皮谢瓦（Shervin Pishevar）则不是其中的一员。

皮谢瓦早在Uber全球用户量只有9000的时候便投资了它。之后他又投资了20多家按需服务类创业公司。他旗下的Sherpa Ventures风投公司曾发表报告讲述按需服务公司是如何利用技术连接人与服务的。

皮谢瓦最近还谈到按需服务的广泛影响。

“很多事情都在发生根本性的改变。”他说，“当你不需要车库和厨房，你的屋子有了更多空间的时候，它的结构会否发生改变？你真的需要杂货店吗？你不应该将城市所有的土地资源用于建设很大的停车场，你应该按一下按钮就能够获得所需要的东西，如Instacart。”

他接着说道，“然后，你会说，是否会出现你有Munchery（旧金山的另一款点餐送餐服务）给你配送餐食到一家实际上不是餐厅的餐厅的情况？那个餐厅只是一个前台。它地处风景优美的地方，不需要厨房，而只需要几张坐下来吃东西的餐桌。”

这种想法将他带到了一个新的地方。“你要知道，我之前还没想过这个。”皮谢瓦说。

那种场景真的会发生吗？

“它会发生的。”皮谢瓦表示，“我会让它发生，那会是一项很棒的试验。”

一试便知

你得试一试才能知道即时满足类服务是否适合你的生活。也许，你不介意你点的餐食一个钟后才送到你家门口。又或者，你预订了当日的家居清洁服务后，会离不开它。

一天早上，我醒来后在想哪款即时满足应用能提供早餐。有趣的是，我用送餐服务点过午餐、晚餐、杂货和冰淇淋，但从没点过早餐。我先是打开谷歌的购物快递服务，看看上面有什么早餐。

搜索“鸡蛋”后返回以下的结果：

·“绿色鸡蛋和火腿”（硬包装），来自Target

·糖醋炸蛋，来自Smart & Final

……

为了追求刺激，我点了唯一的一样跟鸡蛋联系模糊的商品——冻干的即食鸡蛋和培根背包客餐，来自REI。

最后却发现那玩意太糟糕了。有些东西还是不适合通过即时满足服务获得。

短期内不会降温

尽管存在一些小毛病，但这种“想要时就能获得想要的”趋势短期内还不会降温，因为该领域的公司运营成本相对较低，且备受投资者青睐。今年年初，我开始做一份按需食品服务创业公司的融资清单。一周周下来，该清单越来越长。

·2月，快递服务Postmates获投1600万美元。

·3月，Sprig获投1000万美元。

·4月，SpoonRocket获投1000万美元，次日Munchery也融资2800万美元。Caviar获投1500万美元。

·5月，餐馆配送网站DoorDash获投1700万美元。

·6月，杂货配送服务Instacart获投4400万美元。独立的本地杂货服务Good Eggs完成了一轮巨额融资，但尚未公布。

·就在本周，巴西创业公司Movile为其摩托车配送应用iFood筹得5500万美元，该应用覆盖拉丁美洲的60个城市。

业内普遍认为，这类食品配送创业公司能够获得投资的一个原因是频次：大多数人一天至少吃三顿。

而风险投资者则不是这么说。该市场是一大商机，因为它契合现代人的日常生活习惯。人们对吃的需求要超过他们使用Uber出行的需求。因此，“即时服务”最大的机会在于食品。

在TechCrunch名为“The New Fast Food”（新快餐）的特约专栏上，创业者麦特·米雷莱斯（Matt Mireles）写道，“食品是一个类似于互联网的市场——它太大了，因而不能仅将它看作一个‘市场’……按日活跃用户和潜在的日活跃用户来算，这些公司的价值达数十亿美元。”

“本地市场通常都是赢者通吃，我想这就是投资者觉得它们很有吸引力的原因。占垄断地位的服务值得投资。”Andreessen Horowitz合伙人、订餐服务OpenTable前CEO杰夫·乔丹（Jeff Jordan）表示。他最近领投了Instacart的最新一轮融资，尽管该服务在上一轮融资过后大幅上调了服务价格。

看好该市场的并不只是风险投资者。据一些餐馆透露，新出现的配送服务创业公司对它们的订单量和营业额产生了重大影响。Mixt Greens的CEO大卫·西尔维格莱德（David Silverglide）表示，他是在发现Caviar比Seamless、Postmates等其它的服务专业高效很多之前投资它的。

纽约的第一家汉唐御厨（Han Dynasty）川菜馆门外排着长队。该餐馆告诉我，与Caviar合作产生的营业额占店内总营业额的13%。准确来说，在过去10个月里，Caviar给那一家门店带来了34.7万美元的交易额。

当下的创业公司有一部分似乎是互联网DNA催生的克隆物，而有的公司则亲自做食品，加大了经营风险。

“任何超过30分钟才送达的都不是按需服务。”SpoonRocket联合创始人兼首席技术官安森·崔如是说。

SpoonRocket这家公司说不上很有趣，但也说不上让人乏味。它一手包办做餐和送餐，而且速度比任何其它服务都要快。该公司称，它的平均配送时间仅为8分钟。SpoonRocket原来自配车辆，但在两辆车在营运24小时内报废，保险费用上涨之后，它开始让打上其商标的合作私家车配送。这种模式同样可行。

“我将SpoonRocket看作食品界的亨利·福特（Henry Ford）。”安森·崔夸张地说道。

当然，做餐并不是什么新鲜事。他们的创新在于，制作食品紧密连接匹配供需的智能物流系统，协调好众包人员快速送餐。

“我们在针对所有人量产同一道餐。由于物理位置，我们能够实现没有其它餐馆无法做到的规模经济。我们能够以同样的供应方式服务整个湾区。”

安森·崔指出，这不仅仅是一家餐馆。整合位置和实时性这样的核心移动特性可产生比其它移动应用（除了Uber之外）更加根本的变化。

“人们会回过来说，‘我简直无法想象在此之前我是怎么过的。’”安森·崔说。

下一站会是？

按需购物以往是指看着西尔斯百货商品目录购物。

而现在，它是指：花束，按摩服务，冰沙饮品，墨西哥玉米粉蒸肉，杂货，炸玉米饼，冻干鸡蛋，酒，羊绒衫，内裤，维修服务，悉数当天送达。