图文：苏州宇达电通中国区副总裁李敬平演讲

网易科技讯 3月4日消息，2008中国消费电子市场年会今天在深圳召开，苏州宇达电通有限公司中国区副总裁李敬平出席并发表演讲。

以下为全文演讲实录：

李敬平：各位领导，各位贵宾，女士们、先生们，大家下午好！今天很荣幸有这个机会与各位先进们交流GPS、移动导航这个未来发展趋势。刚刚CCID吕博士提到2008年消费电子热门话题就是GPS。刚才凯立德张董事也提到了这个话题。宇达电通是国内第一家引进GPS，我们希望根据我们过去的经验提供一些意见，和各位互相沟通。

我们秉承了一个观念，人类因为理想而伟大。因为我们过去知识的累计来改变整个生活。科技无可避免是一个重要的里程碑。整个科技应用过程中，有很多过去可能是在小说里面或者在电影上才能看到的很多现象，但是在显示生活中已经统统实现了。所以科技改变生活，我们希望在这个行业里能让科技改变我们人类的生活。

刚才张博士提到GPS一些要素，我大概把GPS一些发展跟各位沟通一下以及汽车电子。我今天聚焦还是在汽车电子。根据我们过去经验累计，怎么样利用科技改善我们生活。最后谈谈PMP导航发展、生活应用。

GPS早期大家都不知道是做什么用的？以为是很高深的东西。最早GPS就是在军事、航空工业用途。然后慢慢到所谓的专业设备，包括船舶、民间飞机等等的应用。到1999年美国开放GPS信号后，开始慢慢延伸到民生。

实际导航来讲，民间应用也有三个发展过程。第一个发展过程就是定位，就是说我在哪里？然后进入我要去哪里？进入两点定位。这个时候引出导航。我现在在五洲宾馆，一会儿我到机场去，告诉我怎么样去机场。他根据两个位置端点就开始进入软件导航，开始告诉你怎么去。以目前看起来在民间用途，国内是第二个阶段。我要去哪里？我怎么去？实际上国外已经走到了第三步，我到了那边要做一些什么事？就是地面服务或者远程信息交换。我现在到了机场要做什么事，我到了机场不是开飞机的，是搭飞机，有什么样的航班等等，他就可以做到我要做什么。我现在到上海后，我要订房间。有哪些饭店可以用，这些在新的定位系统就进入了第三个阶段，应用阶段。也就是导航下一个阶段就是应用阶段。这就是非常广泛。演进到最后，导航只是一个手段，而不是目的。我记得在05年的时候我们是第一个推了所谓的GPS导航手机。那个时候曾经预测所谓的导航，将来在手机里就是一个标准的规格，就有点像以前的彩屏、彩铃等等会慢慢变成手机标准规范。因为导航已经是手段，而不是目的。通过导航，你可以达到很多应用。这些应用在什么地方？随便举一个例子，现在做导航，你知道怎么走已经没有用了。我们去年年底跟北京交委推了一个TMC，就是除了你知道怎么样去目的地之外，还要了解当时的实时路况报道。也就是我从长城饭店到奥运会馆，在出发之前我必须确认一下到底走哪条路比较好。现在做法大家都是打电话问交通台或者听交通广播，但是交通广播是有延迟性的。你走到一半的时候，前面北四环已经堵车了。这个时候TMC就告诉你还没有上车之前，最近在鸟巢附近所有交通信息，哪一条是黄色、哪一条是红色，哪一条是绿色，你走绿色的可以避免交通堵塞。而且每两分钟他会反馈给你最新的信息，这就是一个应用。就是你不仅仅知道怎么去鸟巢，而且告诉你哪条是最方便的路段。这就是你知道GPS、导航后，他只是一个手段，他告诉你接下来应用是怎么做。你没有到鸟巢之前，他会告诉你附近有36个停车场，其中哪里有停车位。它是架构在导航的软件上。实际上导航不是我们真正的目的，我们要的目的是后面的应用，导航只是一个手段，而不是目的。

以目前来看，早期是汽车的前装市场，后面研发出移动式导航设备。前装导航有它的优点，移动导航也有自己的优势。前装导航跟汽车结合起来，安全性方面、便利性方面很方便操作。因为他在车子设计的时候就已经加进去，所以操作便利性和声控系统结合起来会比较好。但是它有一个缺失，就是不能单独维修。你不可能透过服务点去找，你必须到原厂维修去装软件，这个非常不方便，而且费用相当高。因为他是比照车子维修来做。便利性导航的好处是什么呢？你随时都可以导航。但是它有一个缺失，如果要应用到车上，因为车子杂音很大，不跟车子AV系统联合在一起，你要知道下一个地方左转，听起来很费劲。另外稳定性方面有缺失。

另外还有导航的手机，导航的手机是把语音和数据结合在一起。我们也是第一个推出导航手机的，但是它目前有一个缺失点，因为他要处理两个东西，要处理通信功能、导航功能，在操作起来就非常不方便。也就是你要去按一个导航键，这就是为什么有所谓的PMD的出现，他就是为了导航所而做的。现在出现了一个新的东西，他有传输数据的功能。这个数据通信可能纯粹是data，但是也可能可以讲话，但是他跟手机要求完全不同的设计，这是新的走向。

今天真的有点班门弄斧，很多资料都是从CCID取得的（见图）。之前比较车内导航和PMD比较，现在所谓PMD成长率已经慢慢超过车内导航或者智能手机导航功能。国内来看，去年我们做到96万台。五

接下来强调一下汽车电子，这是另外一个科技改善生活的例子。我们知道传统的汽车都是以机械为主，最早是百分百的机械，后来慢慢引进电子功能进去。仪表、油控等等，以目前来看大概有20%是电子替代传统的机械。在所谓传动控制系统、安全控制系统、车身气囊、行驶仪表板、空调等等，另外还有信息系统，车内享受系统，GPS导航等等。但是这么样一个电子系统目前发展已经有了更先进的发展，怎么样更先进的发展？实际上将来以导航为基础的衍生出各种的发展。举个例子，计算道路精确度从早期10米、5米甚至现在缩短到1米误差，两个车道可以计算的很清楚。根据你这条路的位置，他可以算出来你有没有偏移你这条线道，如果你有偏移的时候，因为他有精算的位置，他会警告你。另外一个，像我们飞机防撞系统一样，算出两个车的位置，防撞系统就出来了，他有两个做法，第一，警告你要撞到别人了。第二，因为他可以和汽车电子结合在一起，他开始把你刹车系统引进，让你减速。这就是一个防撞系统。另外，你晚上开山路的时候，可能前面是一个大斜坡，如果你疏忽，一不小心就会翻下去了。但是导航系统发现前面是一个大弯道，他可以算出来转弯的时候，扭力是多少，他就可以控制到你的车速，就算想加油也加不进去。根据GPS导航，他已经算出前面是危险路段。所以我们说过，这个东西就是所谓的以导航为手段达到安全驾驶、汽车控制的目的。另外举一个例子，可以告诉你路况报道。根据GPS计算，他可以把雾灯打开。将来汽车电子界来讲，整个汽车电子产值大概1000多亿。而且汽车30%，甚至我认为40%会是电子结构，除了车身、轮胎等等是属于机械结构之外，电子会取代大部分结构。将来无线数据、通信系统，导航装置是未来发展趋势。也就是说在互动环境里，他接受卫星信号、导航信号、FM。或者通过所谓的WIFI等等，告诉附近哪里有停车场、哪个电影院上影什么电影，还有没有票等等，将来汽车结构除了汽车传动系统外，会和外界系统联系起来，得到你想要的相关信息。

将来会基本配备这些：导航信息、路况信息，这个现在已经有了，去年台湾已经引进了TMC，通过FM、收音机就把这个波段丢到导航段上，而不用通过听交通信息台。另外就是道路偏移警告信息、停车位信息、股市等商务信息、防盗监控信息等等。因为通过定位信息后，他就知道在什么位置。

因为这样一个改善，我们估算到2012年大概会超过1800亿美元的一个市场。实际上现在中国保有量已经是全世界前三大了这是整个中国的成长相当的高（见图）。

接下来谈一下整个便携式导航未来发展趋势。你可以预见不远的未来这些功能的东西会在汽车中体现。以前有一部电影就是一个汽车可以跟你对话，不用操作，你喊一声，这个汽车就来了，跟养一个狗一样的，实际上这个东西不是梦想，事实上是可以实现的。因为你有导航仪之后，你可以让汽车在道路上驾驶。飞机上都可以有无人飞机，怎么可能地面上没有无人汽车呢？

另外在PMD发展过程中，怎么会当初引进PMD呢？最早是首次导航通过PDA开始做导航。然后我们把它结合在一起，变成一个掌上GPS导航。04年的时候，我们是全球第一款手持GPS设备提供厂商。05、06年我们赶上了PMD，为什么会出现PMD？像手机GPS一样，它在导航过程中非常不方便。我们就改善成纯粹做导航，当然还有mp3等听音乐等等不影响操作的功能。到了07年，我们把多样功能结合在一起，比方刚才谈到现在根据照片就可以导航，为什么把数码相机跟PMD结合起来。我记得我在推另外一款手机的时候，实际上现在就可以发展到你可以照一张照片，人人都可以做张艺谋、陈凯歌，为什么呢？因为张艺谋在拍英雄的时候或者李安在拍摄卧虎藏龙的时候，有很多地点、风景名胜你去过了，你就看不出这么美的地方在哪里。为什么李安、张艺谋可以看出来？因为GPS与照片已经结合在一起了，你把这张照片传给你的朋友，你朋友下次去这个地方，他只要把照片点出来，导航就可以带你去。我前一阵子在一个运营商推广奥运短片里也看到了这样一个景象，当初还没有想到这个技术可以实现，实际上去年这个技术已经实现了。你在哪个地方拍一个照，别人肯定可以找到你，就是通过GPS导航随时找到这个地点。这个东西也是现在随时可以做出来的。

未来便携式导航会有三大加进的功能，这才是一个真正的便携式导航。第一个，专业的GPS功能。第二，娱乐功能，包括看电视。第三，无线增值服务，实时交通信息报道就是增值服务。

导航发展趋势：第一，大屏幕，现在大部分都走向七寸。第二，智能输入。如果开车的时候要变更的时候，要改变路径，不需要重新设定，用语音输入就可以达到效果。第三，快速定位。早期开了导航器后，甚至有的时候等10分钟还定不到位，现在有一些晶片厂商改善，几秒就可以定位。另外就是娱乐功能，可以看电视。亚洲地区，日本已经要引进这个功能。还有听音乐，还要有停车场消息、饭店消息。

整个配合导航，为什么会达到这么多功能？第一，现在CPU功能要很强大。第二，要省电。第三，能做媒体播放。在GPS来讲，要灵敏度高，定位迅速、天线更小。在图资方面，图资更新快。另外像3D的地图。我们现在导航只看到地点、平面的地图，现在新的趋势，在日本、美国已经推3D地图。好处在什么地方呢？它不仅仅是一个点，而是让你有一个印象知道这个地方在这个地方。为什么要做这个东西？在驾驶过程中，当你在陌生路段，你寻找一个实体的时候你会很紧张。所以开车过程中要不断寻找一个你认为可以参考的标的物。在美国，有些高速路段的出口是在左边，不是在右边，我们通常出口都在右边，从华盛顿到机场往南开的时候，它的很多出口都是在左边，如果你没有一个立体的标识告诉你，你会紧张。如果驾驶员紧张会造成很大的危机。所以立体图片可以让你远远的就看到东方明珠塔或者北京新的中央电视塔，除了让你知道这个路段外，还要让加强信息，这是未来GPS在图资方面新走向。另外还有一个时时交通技术应用。因为现在技术引进后，我们知道除了我们可以搜索到一个实时道路交通信息后，我们通过广播系统，跟导航资料结合在一起，所以除了你可以知道这个路那个地方堵车在GPS导航异，同时他还可以告诉你现在走哪个路段比较好，不仅仅知道堵车。各位住在深圳，去到北京，你只知道一条路段堵车的话，不知道其他变通路段的话也会傻眼。GPS会告诉你走哪条路比较好。北京希望把这个系统引进，避免大堵车状况。

最后一个就是信息服务，这是未来GPS把所有汽车的导航、移动的导航跟各种信息同步在一起，比如车子抛锚了，他可以通过故障位置通知修车厂商。他能知道你的车子在哪里故障了，你只要一故障了，有一个系统就自动发出信号，寻找最接近的维修车来接你。它的优势就是买一个保险。只要有问题的，这个信号就发出了。

最后，我大概稍微提一下宇达电通。在GPS里，包括纯粹的PMD或者加上手机功能或者游戏机功能，这是我们主要的产品主力。这是以我们过去经验研究的未来发展方向，了解科技怎么样改善我们的生活，如果各位还有什么问题的话，可以会后再讨论。谢谢！